HVRT

Aerodünaamilised ketaspiduritega rattad on ajanud rattamaailma kihevile, kuid Rondo ei astu sellest mitte ühe, vaid lausa kaks sammu edasi. HVRT on maailma esimene muutuva geomeetriaga maantee- ja maastikusõiduks valmis maanteeratas. See on ennekõike igakülgne võidusõiduratas. Ärge laske selle lisafunktsioonidel end segadusse viia. Mingeid kompromisse selles vallas tehtud ei ole. See on reageeriv ja agressiivne. Siiski viisime sisse mõned unikaalsed lahendused, mis teevad selle ratta teie parimaks igapäevaseks kaaslaseks. Esiteks pakub HVRT võimalust kasutada suuremahulisi 700c kummist rehve või paigaldada 650b velgedele isegi massiivsed maantee- ja maastikurehvid, mis muudavad HVRT maantee- ja maastikusõidul teeaukude hävitajaks. Teiseks saate tänu ainulaadsele Twintip kahvlile muuta oma sõiduasendit ja reguleerida ratta juhitavust. Esimene seadistus järsemate nurkade, väiksema raja ja madalama esiosaga on võidusõiduks sobiv valik. Veidi lõdvemate nurkadega alternatiivne kahvli seadistus, mis sobib suurtele rehvidele ja/või poritiibadele, on ideaalne ränkadeks ja pikkadeks kestvussõitudeks.

Nii et kujutage ette olukorda: teete regulaarselt nädalavahetustel kiireid rühmasõite ja võidusõite, kuid treenimisel soovite liiklusest eemale hoida ja suvepuhkusel proovida järele ka mõne alternatiive raja. Ainus jalgratas, mis suudab mõlemat korralikult teha, on HVRT. Ainus, mida vajate, on kaks rattakomplekti. Teie võistluspäeva komplekt võib olla kõrge profiiliga, aerodünaamiline ja uhke. Teie teine komplekt võib olla odav 650B, millel on 1,9-tollised maantee- ja maastikurehvid. Selle vahe on tohutu! Me ei räägi siin tavaliste „kestvussõidu“ maanteerataste detailidest, nagu veidi madalam BB või natuke paindlikum raam. Me räägime must-valgest, võta-või-jäta transformatsioonist.